La situación de los activos fijos del Gobierno Regional de Arequipa (GRA) se ha convertido en un tema de preocupación creciente. Según información difundida por el medio local Revelación.pe, una cifra alarmante revela que el 60% de la maquinaria pesada y vehículos asignados a la entidad regional se encuentran inoperativos o presentan un estado de deterioro avanzado. Esta realidad pone en evidencia las limitaciones estructurales que enfrenta la administración para cumplir con sus mandatos de infraestructura y gestión territorial.
Este dato, publicado el 10 de septiembre de 2026, subraya una brecha significativa entre las necesidades de desarrollo del sur peruano y la capacidad operativa real del gobierno regional. La maquinaria inoperativa no solo representa un activo ocioso, sino que se traduce directamente en la postergación de proyectos de obras públicas, mantenimiento de vías y servicios básicos que son vitales para las provincias de la región arequipeña.
La revelación genera interrogantes sobre la gestión del mantenimiento preventivo y correctivo de los bienes públicos. En un contexto donde la descentralización exige mayor eficiencia y transparencia, la imposibilidad de utilizar el 60% del equipo disponible sugiere la necesidad de una revisión urgente de los protocolos de conservación y, posiblemente, de las estrategias de renovación de flota para garantizar que la administración regional pueda responder eficazmente a los requerimientos de la población, según informamos en Gobierno Regional de Arequipa adeuda S/8 millones a proveedores por emergencias .
La comunidad arequipeña espera respuestas concretas sobre el plan de acción del GRA para revertir esta situación. La recuperación o reemplazo de este parque automotor es fundamental para reactivar la obra pública y mejorar la calidad de vida en las zonas urbanas y rurales, asegurando que los recursos públicos se traduzcan en servicios efectivos y no en pasivos administrativos.
