La región de Arequipa se encuentra en la espera de una respuesta oficial por parte del Gobierno central respecto a su pedido para ser incorporada al esquema de subsidio del combustible. Esta solicitud fue presentada hace más de quince días, pero hasta el momento no ha habido definiciones claras que permitan mitigar los altos costos operativos que afectan a la economía local. El prefecto regional, César Rodríguez Rojas, ha cuestionado públicamente esta demora administrativa.
Alza del diésel y presión en la región
Sin lugar a dudas, el contexto económico actual es crítico para los transportistas arequipeños. Mientras tanto, el precio del diésel supera actualmente los S/20 por galón en la zona sur del país. Ante esta realidad, Rodríguez Rojas sostuvo que Arequipa debe ser considerada dentro de este beneficio estatal. La autoridad regional explicó que el mecanismo contempla inicialmente una ayuda de S/4 por galón de combustible.
No obstante, señaló que dicho monto podría ser revisado para el caso específico de la región debido a las variaciones significativas que ha experimentado el mercado desde la creación de esta medida. El objetivo principal es reducir el impacto del alza en los costos de transporte y productos de primera necesidad.
Respaldos institucionales y factores internacionales
Sobre este requerimiento, Rodríguez Rojas precisó que distintas instituciones han respaldado la gestión realizada por el Gobierno Regional. Entre las entidades que apoyan esta iniciativa figuran la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) y un congresista de la región, quienes también solicitaron formalmente que el subsidio alcance a los transportistas arequipeños, según informamos en Arequipa: Consulta el precio actualizado del combustible para este 24 de agosto.
El prefecto regional indicó que espera una respuesta definitiva antes de mediados de septiembre. A pesar de esta expectativa, reconoció que el Ejecutivo enfrenta diversos frentes de atención complejos en la actualidad. Entre ellos mencionó los fenómenos climáticos registrados en varias regiones del país, los bloqueos de carreteras, la situación de emergencia en Piura y el reciente sismo ocurrido en Huancayo.
Además, sostuvo que el incremento generalizado en el precio de los combustibles también está relacionado con factores internacionales. Explicó que los conflictos en Medio Oriente continúan presionando los mercados energéticos globales, lo cual termina afectando especialmente a las economías más vulnerables y elevando los costos logísticos en la región sur.
