El abogado Andrés Justino Cruz Espinal, quien también se desempeña como perito en investigación de accidentes de tránsito y docente invitado en la Escuela de Transportes de la Universidad Nacional Federico Villarreal y de la Universidad Particular Católica Sede Sapientiae, ha publicado una guía práctica dedicada a mejorar la seguridad vial. Esta iniciativa surge tras los terribles accidentes registrados recientemente tanto en su ciudad como a nivel nacional, hechos que han puesto sobre el tapete la urgente necesidad de revisar las políticas públicas en materia de tránsito.
La falta de compromiso institucional impulsa la acción civil
Cruz Espinal explica que su decisión de escribir este material fue motivada por la ausencia de un desplazamiento ordenado en la vía pública y, fundamentalmente, por la falta de compromiso de las autoridades de la provincia de Camaná. Según el autor, estas instancias no han desarrollado programas preventivos de educación ni mejorado adecuadamente la transitabilidad para los peatones.
Ante este vacío institucional, el profesional consideró que la prioridad debe ser la educación y la seguridad vial. Su enfoque busca que la población conozca conceptos básicos, descubra hábitos positivos durante la capacitación y, finalmente, reduzcan las sanciones y muertes derivadas de accidentes de tránsito. La guía pretende actuar como un ABC del comportamiento en la vía, tomando en cuenta acciones, omisiones y consecuencias por no respetar las reglas establecidas, como publicó este diario en Juez ordena prisión preventiva para cinco hombres con armas en Camaná.
El factor humano: base del cambio preventivo
Con una trayectoria que abarca el servicio policial, la docencia y la investigación forense, Cruz Espinal sostiene que su experiencia le permitió comprender los elementos de tránsito y su comportamiento en las vías. Al impartir estrategias desde la cátedra y al concluir investigaciones prolijas como perito, llegó a la conclusión de que el elemento determinante recae casi exclusivamente en el hombre: ya sea el conductor del vehículo automotor o el peatón, indicó Eje Público.
Por ello, nace su compromiso preventivo bajo la premisa de que el ser humano es la base real del cambio. El objetivo central de la obra es despertar el interés de personas de diferentes edades y estatus económico para sensibilizarlas sobre la necesidad de respetar el derecho y preferencia de paso, más contexto en Juez ordena prisión preventiva para cinco hombres con armas en Camaná.
Diferencias entre Lima y las regiones
El autor señala una diferencia notoria entre la realidad limeña y la provincial. En la capital, los conductores muestran marcada imprudencia y están sometidos a una fiscalización atroz que ha provocado un embalse de infracciones; sin embargo, decretos supremes anteriores han dispuesto amnistías del 90% de las multas, generando en algunos sectores una cultura de impunidad, más detalles en Radar Cuzco.
En contraste, las regiones no han asentado aún su base de descentralización. Cruz Espinal sugiere que la capacitación sobre prevención y seguridad vial debe corresponder a las autoridades educativas, regionales y municipales, quienes también deben asumir el control y fiscalización necesarios para evitar el confort e indiferencia con los que la población suele tratar estas normas.
